2023 Titleist T

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Después de meses de validación del Tour por parte de golfistas profesionales de todo el mundo, Titleist ha anunciado oficialmente que su nueva familia de hierros Serie T 2023 llegará al comercio minorista. Y, finalmente, tenemos todos los detalles técnicos tan esperados.

Los modelos de planchas de la Serie T 2023 incluirán las planchas T100, T150, T200 y T350. Además del anuncio del hierro Serie T, Titleist también lanzó oficialmente un nuevo hierro conductor U505 (pero hablaremos más sobre eso a continuación).

Sí, ahora se ha confirmado que el T100S de la generación anterior ha sido reemplazado por un nuevo modelo T150, y el hierro T300 de mejora del juego anterior ha sido reemplazado por el nuevo T350.

Estos tampoco son solo cambios en los nombres de los modelos. El T150 y el T350 son diseños completamente nuevos.

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Al observar la Serie T en su conjunto, Titleist ciertamente ha diseñado más uniformidad en la familia. Ahora, los cuatro modelos de la línea Serie T 2023 tienen menos disparidad visual entre ellos. Para los golfistas que utilizan una configuración de bolsa de modelo mixto, la uniformidad ciertamente puede ayudar con el factor atractivo de la bolsa. (Según Titleist, el 80 por ciento del personal del Titleist PGA Tour usa un conjunto combinado de modelos mixtos. Para los aficionados, si aún no están usando opciones de hierro largo más indulgentes, podría ser el momento de intentarlo. Solo mire en WITB's del jugador del PGA Tour estos días).

Observe especialmente las escrituras "Titleist" centradas en cada modelo de la Serie T... y las cavidades traseras del T200 y el T350.

También notarás una forma más constante entre los modelos cuando miras hacia abajo desde la dirección (de izquierda a derecha, T100, T150, T200 y T350).

De apariencia similar, sí.

Pero, por supuesto, funcionalmente diferentes, para ayudar a satisfacer las necesidades de diferentes golfistas.

Para los golfistas interesados ​​en armar su propio juego mixto T-Series, o simplemente en obtener el espacio correcto dentro de su juego, Titleist recomienda apuntar a una diferencia de velocidad de bola de 5 mph entre los hierros. Eso significa que su hierro 7 debería producir 5 mph más de velocidad de bola que su hierro 8, que debería producir 5 mph más de velocidad de bola que su hierro 9, y así sucesivamente.

Si hay una diferencia de menos de 5 mph entre los hierros, entonces probablemente tengas dos palos que esencialmente hacen trabajos similares, y ahí es cuando es momento de buscar un modelo más indulgente, o un palo de reemplazo completo.

Dicho esto, analicemos exactamente las novedades y diferencias de cada uno de los nuevos modelos de la Serie T. Las nuevas planchas ya están disponibles en preventa. Cada juego de 7 piezas se venderá por $1,399 con un eje de acero, o $1,499 con un grafito.

Haga clic aquí para ver más fotos y debates sobre los hierros Titleist 2023 T-Series

Los hierros modelo T100 anteriores de Titleist ya estaban entre los hierros más populares para los mejores jugadores, tanto en el rango amateur como profesional, por lo que un rediseño completo probablemente habría decepcionado a muchos.

Sin embargo, Titleist trabaja estrechamente con jugadores y aficionados del Tour y utilizaron comentarios sobre modelos anteriores para mejorar el lienzo T100 que ya tenía, en lugar de alterar lo que ha demostrado funcionar.

Como demostró el consenso colectivo, mejorar la sensación del hierro era primordial.

Para lograrlo, los diseñadores de Titleist mejoraron la barra trasera que se encuentra entre las partes superior e inferior de la construcción de doble cavidad. Según Titleist, las mejoras crean una sensación más sólida en el impacto, y los parches fueron ajustados mediante las pruebas modales de la compañía como medida adicional.

Los nuevos modelos de hierro T100 2023 están completamente forjados, tienen caras fresadas con CNC y pesas dobles y pesadas de tungsteno D18 en las secciones del talón y la punta de las cavidades traseras para mejorar la tolerancia y ajustar sus centros de gravedad.

Titleist también trabajó con los profesionales del Tour y el equipo de cuña Vokey para mejorar la suela de rebote variable. El borde de salida se alisó y suavizó para ayudar a “fluir más rápido a través del césped, incluso después del contacto”, según Titleist.

El eje de acero “destacado” es el AMT Tour White de True Temper, que cuenta con tecnología de masa ascendente (3 gramos por palo). La varilla de grafito destacada es la Tensei White AM2 de Mitsubishi, que también tiene tecnología de masa ascendente (2 gramos por palo).

Consulte las especificaciones del T100 2023 a continuación (son las mismas que las de la generación anterior).

Más fotos del T100 aquí

En lugar de recuperar el diseño anterior T100S, que era básicamente un hierro T100 que era 2 grados más fuerte por palo en todo el juego, Titleist diseñó un modelo completamente nuevo para satisfacer las necesidades de ese golfista intermedio.

En un comunicado de prensa, Titleist dice: "Si te encantaba el AP2 y pensabas que el T100 era 'demasiado pequeño', este es tu nuevo hierro".

El T150 es ligeramente más grande que el T100, con una línea superior más gruesa para ayudar a aumentar la distancia y la tolerancia. Al igual que los hierros T100S anteriores, los hierros T150 también están construidos 2 grados más fuertes que los hierros T100.

Para mejorar la sensación en el impacto, el T150 tiene un canal muscular en la cavidad posterior detrás de la cara para una sensación más sólida en el impacto.

Al igual que la T100 2023, la T150 también tiene pesas de tungsteno D18 en la cavidad trasera y una suela refinada para mejorar la interacción con el césped.

Piense en el T150 como si tuviera el mismo paquete de diseño y construcción que el T100, excepto que es la versión “1.5”. Es un poco más grande, más rápido y más indulgente.

Aquí están las especificaciones del T150:

Más fotos del T150 aquí

Si hubo quejas sobre los antiguos hierros T200, probablemente fue por la sensación y el sonido en el impacto. Titleist escuchó sus comentarios sobre los hierros T200 anteriores y los escuchó.

Los nuevos hierros T200 2023 tienen un chasis rediseñado para crear una estructura más rígida y generar una sensación más estable y un sonido apagado. También refinaron la tecnología Max Impact dentro de la cabeza para ubicarla más cerca de la cara L, solidificando aún más la sensación.

El nuevo T200 2023 también fue diseñado con menos desplazamiento para una apariencia más limpia desde la distancia de hierro en la dirección.

Más fotos del T200 aquí

El T300 está fuera y el T350 está dentro.

Los nuevos hierros T350 todavía están construidos para máxima distancia y perdón, pero fueron rediseñados con una construcción de cuerpo hueco inspirada en el T200. Al igual que el T200, el T350 también utiliza la tecnología Max Impact detrás de la cara para maximizar la velocidad y la tolerancia, y pesos dobles de tungsteno en la cavidad trasera.

Los hierros T350 son notablemente más grandes y con líneas superiores más gruesas que los hierros T200 para golfistas que necesitan superficie adicional y estabilidad.

Si golpeas la pelota por toda la cara con tus hierros, o buscas la máxima distancia, o necesitas algo más indulgente en el extremo superior de tu set (hierros 3-6), ahí es donde entra en juego el nuevo T350.

Más planchas T350 aquí

Si bien técnicamente no son una plancha “Serie T”, las nuevas planchas U505 también se lanzaron oficialmente hoy al mercado minorista.

Los nuevos hierros utilitarios están diseñados para el golfista que busca un reemplazo de hierro largo que ofrezca mayor lanzamiento y distancia. No es necesariamente un “hierro”, es más bien una “utilidad”, que se lanza un poco más alto y tiene más funciones desde el césped.

Así, la “U” en U505.

Titleist dice que el nuevo U505 tiene una hoja más corta y una cara menos profunda, con tecnología Max Impact rediseñada, un chasis rediseñado, una nueva suela de rebote variable y la compañía agregó amortiguación en la insignia muscular para mejorar el sonido y la sensación.

En general, el centro de gravedad está más cerca del suelo para aumentar la velocidad y la estabilidad, y un nuevo diseño de cara cónica única está destinado a ayudar especialmente con la tolerancia en los golpes del talón.

Las planchas utilitarias U505 se venden por $269 con un eje "destacado" y $399 con un eje "premium".

Haga clic aquí para ver más fotos y debates sobre los hierros Titleist 2023 T-Series

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Jugó en el equipo de golf masculino de Hawaii Pacific University y obtuvo una maestría en Comunicaciones. También jugó golf universitario en la Universidad de Rutgers, donde se graduó con una Licenciatura en Periodismo.

José

25 de agosto de 2023 a las 10:36 am

Hit T200, como el Paradigm, eran entre 15 y 20 yardas más largos que el ZX5 MkII. Compré los Srixon. ¿Hierro de 195 yardas 7? No, gracias. Pero se sintieron geniales.

doctor tee

4 de agosto de 2023 a las 9:40 am

El U505 es un submarino alemán, el único jamás capturado, en exhibición en el Museo de Ciencia e Industria de Chicago. ¡¡Vaya cubículos!!

Palmadita

4 de agosto de 2023 a las 8:56 am

El primer T200 sonó como un bate de aluminio golpeando una pared de ladrillos. Espero que estos sean mejores

Justin Urraca

3 de agosto de 2023 a las 10:39 am

Reglas titleistas

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Conductor:Ping G425 LST (9 grados) Eje: Proyecto X HZRDUS Smoke Black RDX 60 TX

3-madera:Lanzador Cleveland DST (13 grados)Eje: Miyazaki Kusala

Híbrido:Prototipo Adams Golf Idea Pro Gold Tour (18 grados) Eje: Graphite Design Tour AD

Hierros:Ejes Srixon ZX7 Mk II (3, 5-PW): True Temper Dynamic Gold Tour Issue S400

Porciones:Cleveland RTX 6 ZipCore Tour Rack (50-10 MID, 56-12 FULL, 60-10 MID) Ejes: True Temper Dynamic Gold Tour Issue S400

Holgazanear:Odyssey White Hot Stroke Laboratorio Rossie

Puños:Golf Pride Tour Alineación de terciopelo

Pelota:Srixon Z-Star XV

Vea el resto del WITB de Andrew Putnam en los foros.

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Conductor:Callaway Paradym Triple Diamond (10,5 grados a 8,5) Eje: Fujikura Ventus Black 6 X

3-madera:TaylorMade SIM (15 grados a 14,25) Eje: Mitsubishi Tensei Orange 70 TX

5-madera:Cobra Aerojet LS (17,5 grados a 16) Eje: Mitsubishi Diamond TD 80 TX

Híbrido:Callaway Apex UW (19 grados)Eje: Mitsubishi Diamana TD 80 TX

Hierros:Srixon ZX (20 grados), Srixon ZX7 (4-PW)Ejes: Nippon NS Pro Modus3 GOST X (20), True Temper Dynamic Gold Tour Issue X100 (4-PW)

Porciones:Ejes Cleveland RTX ZipCore (50-10 MID, 54-12 FULL, 60-10 MID): True Temper Dynamic Gold Tour Issue S400

Holgazanear:Prototipo de Scotty Cameron

Puños:Tour del Orgullo del Golf Terciopelo

Vea lo que dicen los miembros de GolfWRX sobre el equipo de Spaun en nuestros foros.

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Mi primera interacción con los nuevos hierros Serie T 2023 de Titleist fue en el Memorial Tournament 2023, donde los jugadores del PGA Tour comenzaron a probar la nueva familia de hierros. Los nuevos hierros incluían un modelo T100 actualizado, un T150 nuevo, un T200 rediseñado y un T350 nuevo.

En la primera semana, 13 jugadores cambiaron a al menos uno de los nuevos hierros de la Serie T y se agregaron más nombres a esa lista a medida que pasaban las semanas. Y a medida que más jugadores cambiaban, mi intriga por los hierros no hacía más que crecer.

Luego, escribí sobre los nuevos hierros, cubriendo todos los cambios de diseño y mejoras tecnológicas dentro de la línea.

Todo eso es genial, pero, ¿alguna vez podré golpear los hierros por mí mismo?

Bueno, a principios de este mes, finalmente llamaron a mi número y viajé a Oceanside, California, para someterme a una prueba completa de hierro en el Titleist Performance Institute con el experto instalador Chris Baingo.

Como uno de los montadores de palos con más conocimientos de la industria, Baingo me explicó cada uno de los nuevos modelos de hierros de la Serie T, haciendo ajustes a lo largo del camino. Estaba emocionado de finalmente lograrlo todo, especialmente después de meses de exageración y anticipación.

También necesitaba respuestas a algunas de mis preguntas...

¿Son realmente mejores los T100? ¿O diferente? Los T100 anteriores me parecían un poco pequeños, entonces, ¿son estos más indulgentes? ¿Y hicieron algún cambio en la sensación/sonido del T-200?

Tenía especial curiosidad por los nuevos modelos T150.

¿Cuánta más distancia/perdón proporcionará el nuevo T150, en comparación con el T100? ¿Serán estos mis próximos hierros?

En el vídeo en la parte superior de la página, como verá, todas mis preguntas fueron respondidas.

Sin embargo, más que simplemente probar los nuevos diseños de hierro, obtuve una educación sobre la importancia de los espacios entre yardas, las reglas generales para el ajuste de hierro y cómo configurar mi bolso con un juego mixto.

No arruinaré todo lo que Baingo predicó en el video, pero sí quiero resaltar una de las lecciones más impactantes que aprendí de él durante la prueba:A medida que los hierros avanzan a lo largo de la serie, debe haber una diferencia de velocidad de bola de 5 mph entre los hierros,y las alturas de los picos generalmente deben coincidir en todo el conjunto.

Esto significa que si la velocidad de su bola con un hierro 7 es de 130 mph y tiene una altura máxima de 110 pies, entonces su hierro 6 debe ser de 135 mph con la misma altura máxima. Si hay un espacio entre los hierros que es menor o mayor que 5 mph con los hierros, entonces es necesario realizar un ajuste.

Por lo general, la brecha o “punto de ruptura” más notable e impactante será entre los hierros 5 y 6, o entre los hierros 4 y 5. En estas troneras, la diferencia de velocidad de la bola puede caer a menos de 5 mph y producir un vuelo más bajo. Esto indica que probablemente sea hora de mirar un hierro 4 o 5 que ofrezca una tecnología más indulgente.

Por ejemplo, en mi caso, encontré que los T150 tenían una velocidad adecuada en todo el set, hasta que llegué al hierro 3. La diferencia de velocidad de la bola entre el hierro 4 T150 y el hierro 3 T150 estaba cayendo por debajo de la guía de velocidad de la bola de 5 mph, lo que indicaba que era hora de probar una opción de hierro T200, T350 o U505. Finalmente, aterricé en un hierro T200 2, equipado con un eje Fujikura Ventus HB Black 10 TX (mientras que los hierros T150 4-PW estaban equipados con ejes de acero Project X 6.5).

En cuanto al ajuste de hierros largos, Titleist ofrece paquetes de ajuste de hierros largos que permiten a los consumidores realizar este ejercicio por sí mismos, bajo la supervisión de un instalador profesional. Como aprendí de Baingo, conseguir un accesorio para hierro es mucho más que simplemente golpear un montón de hierros 7 entre sí hasta encontrar el correcto.

Si bien debes probar un montón de hierros 7 para encontrar el ajuste adecuado para tu juego, también debes probar hierros largos para determinar el espacio adecuado y dónde está el "punto de ruptura" para que puedas obtener lo que deseas. Necesitas donde lo necesitas.

Un verdadero ajuste completo permite al golfista descubrir los espacios en su juego, especialmente en el extremo superior de la bolsa.

Bien, se acabó la prueba. Disfrute del vídeo de prueba de la Serie T que aparece arriba yhaga clic aquípara ver lo que dicen los miembros del foro GolfWRX sobre la línea completa de hierros.

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JJ Spaun lo que hay en la bolsa es exacto a partir del Campeonato FedEx St. Jude. Más fotos del evento aquí....

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